Presentation av nya styrelsekandidater

Valberedningen har återigen gjort ett bra jobb med att hitta nya kandidater. Här följer en kort presentation av nya dom kandidaterna:

Magnus Hedberg

Är en Trelleborgsgrabb/gubbe som började segla 1969 med mina föräldrar. Min far var lärare så alla somrar tillbringade vi 8-12 veckor i sträck på vattnet. Störst merit i barnåren är nog att jag, enligt mina föräldrar, har trillat i var enda hamn som finns både på väst och ostkusten.

Mitt intresse för båtliv har hållit i sig och har tills i fjol haft hemmahamn i Gislövs Läge. Har under min tid i Trelleborg haft olika båtar och faktiskt även gjort ett tidigare kort besök som andelsägare i Lagunen. Jag har leveransseglat många båtar, då främst Hanse från Greifswald i Tyskland, till kunder och mässor och har då rört sig om alla möjliga storlekar. Har varit Sjöräddare i ca 10 år vid RS Trelleborg men bor nu i Malmö varför jag ej kan fortsätta med denna aktivitet. Har under lång tid även varit mycket aktiv vid Sjöscouterna i Trelleborg.

Min erfarenhet av styrelseuppdrag kan nämnas att jag bl a suttit som ordförande i flera Bostadsrättsföreningar, flera bolagsstyrelser både som ledamot och ordförande.

Med utflugna barn så ges det mig nu tid att engagera mig i andra verksamheter och varför då inte i en som jag vurmar mycket för, alltså hav och båtar. Mitt bidrag till Lagunen blir både min erfarenhet inom båtliv och min ingenjörssida samt min pragmatiska inställning.

Julia Ahlqvist

Jag heter Julia Ahlqvist och är medlem i Lagunen sedan i våras. Jag är ny i seglingsvärlden sedan ungefär ett år tillbaka då jag köpte min blå andunge som jag har använt flitigt under året. När jag inte hänger i hamnen så ägnar jag mig åt ganska vanliga aktiviteter som att träffa vänner, fika och leta efter second hand-fynd. Jag har fått ett väldigt fint välkomnande i Lagunen och ovärderlig hjälp med alla nya moment som båtlivet innebär, så jag ser fram emot att förhoppningsvis få vara med och arbeta för att hamnen och klubben blir ännu bättre under det kommande styrelseåret. Under sommarsäsongen hittar ni mig på F-bryggan.

Patrik Mannerström

Jag heter Patrick Mannerström och kommer från Kristianstad. Hade stuga i Åhus där även mitt intresse för segelbåtar började som 10-åring. Optimistjolle och senare även Ejolle. Seglarläger på Landön mm.

Har gått några kurser, typ Förarintyg, Kustskeppare och VHF. Inget
märkvärdigt men en bra bas.

Jag trivs väldigt bra i Lagunen, lagom stort för att man skall känna
ansvar och närhet till vad som händer och sker. Att det dessutom
inte tar mer än 10 minuter att cykla till båten gör ju inte saken sämre.

Mitt engagemang fram till nu har varit lite klent och stannat vid klubb-tjänsterna, som jag tycker är ett trevligt sätt att träffa likasinnade på.
Har haft lite funderingar på att öka på mitt engagemang och när jag
fick mailet från Per Olov så var det en utlösande faktor att göra slag
i saken.

Kristin Geidenmark Olofsson

Kristin heter jag och är ruffhäxa på vår Monsun 31 Blanka #29. Att segla är det något av det bästa jag vet, vilket jag lärde mig sent i livet. Kapten är min man Magnus, som seglat hela sitt liv. Med på båten har vi hundarna Cesar och Valdemar som normalt huserar hemma på gården utanför Skurup.

Jag har tämligen mycket erfarenhet från styrelsearbete, både från ideella föreningar (allt från riddarsällskap till civilförsvar) och yrkesmässigt (bland annat ordförande i en europeisk samt en internationell standardiseringsgrupp). Yrkesmässigt jobbar jag med hållbarhet och cirkulära lösningar inom polymera material (plast). 

Jag hoppas kunna bidra med min erfarenhet inom hållbarhet, projektledning och strategi för att utveckla klubben framåt

Runar Åsly – nyval

50 år i år varav ungefär 40 som seglare är väl en bra sammanfattning. Runar heter jag och har suttit med i styrelsen som ordinarie ledamot under ett år. Jag har bakgrund som officer och en teknisk/ekonomisk utbildning på det. Brinner verkligen för segling gör vad jag kan för att få fler att hitta och dela min passion. Under senaste året har jag nördat ner mig i ensamlångkappseglingar och deltagit i det som går i vårt närområde.I föreningslivet har jag erfarenhet från styrelsearbete i idrottsföreningar och bostadsrättsföreningar. Jag önskar mig ett Lagunen som är till för oss andelsägares bästa, samtidigt som jag vill trycka på det kollektiva ansvaret för hamn, faciliteter och miljö. Således har jag inget problem med at sätta kollektiva intressen framför individuella önskemål för att göra Lagunen till en välskött och bra hamn för våra medlemmar.Jag gillar även att ”snacka skit” på hamnplan och eftersom jag är en hel del i hamnen är det bara att hugga tak i mig om du vill ”ljuga” lite över en kopp kaffe. Det är ett bra sätt att veta vad som rör sig bland övriga andelsägare. Jag ser fram emot att ta över rorsvakten i Lagunen.

Elkablar

Alla ni som har kablar hängande i skåp eller liggande på bryggan och inte har ett elavtal. Var vänlig att plocka bort kablarna innan 1 dec, efter det gör vi det och kablarna åker till återvinning.

Anledningen till detta, är för att underlätta och spara tid vid el kontroll som numera görs dagligen.

Vinterbryggor och Mastskjul

Hej medlem!
Det ligger många båtar i vattnet, och då på bryggor som inte är vinterbrygga – Det är brygga P, E och F som är vinterbrygga, den som ”ligger fel” kommer att faktureras. Detta är inget nytt att båtar Skall flyttas senast den 31/10……

Er hamnordning §12.3

Båtar som skall kvarligga i sjön under vinterperiod skall efter den 31/10 flyttas till ledig plats på någon utav aktuella vinterbryggor. För båt som kvarligger på övriga bryggor efter 31/10 kommer en kontrollavgift per kontrolltillfälle att debiteras under vinterperioden. Föreningen har rätt att vid behov flytta båten på ägarens ansvar och bekostnad.

I morgon går vi ut på kontroll, så ni har idag på er att flytta på båten.

Ni som använder mastskjulet, det ser enligt uppgift rätt stökigt ut där inne, det är radars och grejer…. fick instruktion om att påminna om hamnordningen, igen, §18.1 denna gång

 Lagunens mastskjul är endast till för förvaring av medlemmarnas master samt fall, förstagsprofiler med rulle och rodstag. Master ska, så långt som möjligt, vara avklädda, vilket betyder att bommar, spridare, rodkick, vant, vantskruvar, vajer, radar samt övrig skrymmande lös utrustning skall demonteras innan masterna läggs in i mastskjulet. Om förstagsprofiler med rulle och rodstag lämnas kvar på masten, ska de bindas väl intill masten för att förhindra skador på andra master.